Выбор двигателя

 

Бензиновый или дизельный двигатель. Какой выбрать? При выборе, авто для многих здравомыслящих людей, помимо объема и типа двигателя, имеет значение и вид потребляемого двигателем топлива. На данный момент на рынке подержанных автомобилей, есть выбор между двигателями, потребляющими два вида топлива - дизельное топливо или бензин. Говорить что один тип двигателей явно лучше другого, будет как минимум некорректно, все зависит от условий эксплуатации, и от того что нужно самому автолюбителю. В случае с большими внедорожниками, микроавтобусами, коммерческим автотранспортом использование дизеля оправдано, так как обеспечивает значительную экономию топлива.  Несомненным плюсом по сравнению с бензиновым двигателем действительно является малый расход, та Nissan Patrol с дизельным двигателем обьемом  3.5 литра потребляет около 15 литров топлива. При условии, что двигатель находится в исправном техническом состоянии.

Конечно, придется смириться с более громким, и грубым звуком работающего двигателя. Это актуально для многих машин, даже с хорошей шумоизоляцией.

 Чтобы автомобиль не требовал больших финансовых вливаний, необходимо  учитывать особенности эксплуатации данных двигателей, то, что раскручивать до высоких оборотов такой двигатель нельзя. У многих моделей, предел установлен на 4000-4500 тыс. оборот ах. 

 Поэтому любителям резко ускорятся, давить педаль в пол, такой двигатель не подойдет. Основной плюс дизельного двигателя - достижение наибольшего крутящего момента при небольших оборотах двигателя. И буксировать что-либо гораздо лучше на дизеле. Любители дизельных автомобилей часто говорят о том, что срок службы двигателей такого типа намного дольше, нежели бензиновых, к тому же сама конструкция несколько проще, нет многих деталей, которые присутствуют в бензиновом двигателе.

Да, при соблюдении условий эксплуатации дизельного двигателя, они действительно способны прослужить в разы дольше, чем свои бензиновые аналоги. И качество дизеля должно быть высоким, у автомобилей в Европе, США, Японии, дизельные двигатели служат по 500-600 тыс. километров до капитального ремонта. В случае, когда приходится делать капитальный ремонт двигателя, траты на работы и необходимые для ремонта запчасти значительно  больше, чем на бензиновый двигатель. читать следующую статью >>